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在使用過程中，這種吊裝工具與集裝箱吊具出現的問題存在著明顯的差異，以內部磨損及壓坑為例：雙軋輥吊裝工具出現這種情況是由于繩內各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，而集裝箱吊裝工具則更加側重于鋼絲繩經受彎曲時出現上述的情況。

這種現象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現為外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。

與外部腐蝕現象相比較，內部腐蝕現象更不容易發現，所以更應當對吊具的內部腐蝕現象進行即使的判斷。那么，當吊具出現內部腐蝕的現象時，應當如何對其進行辨別呢？

吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環卸扣式聯接、吊索具式聯接和吊耳式聯接三種結構；吊環卸扣式聯接吊軸，使吊裝工具的受力情況改善，同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現象，降低了夾具本身的高度，有利于低矮的場所使用。

鋼坯吊裝工具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉運鋼坯的專用工具，其在使用的過程中，由于吊裝的都是“重量級”的鋼材，所以很容易出現鋼絲繩變形的情況。

這種吊具在使用的過程中，要求按照吊具的相關法規的規定，用于吊裝的工具每年至少要由專業人員進行檢測一次。

這種吊具在使用的過程中尤其要注意，與別的吊具不同，這一吊具在使用時大到塔筒吊具、整機、葉片吊梁的安全小到吊帶、卸扣都需要一一注意。

吊裝工具必須要標注的基本標識應該包括：生產廠商、載荷、型號、編號、自重、生產日期、下次檢測日期等。

尤其是在船舶以及港口的貨物運輸過程中，同集裝箱顯得同樣重要的就是對集裝箱貨物起到裝貨、卸貨作用的集裝箱吊具；吊裝工具在使用的過程中，裝卸的貨物都是以人力無法操作的重量。

用后的鋼卷吊具必須放在專用的架子上，存放于通風、干燥、清潔的廠房內，由專人保管。